9月3日

海安百协第80台程控锻锤销售合同成功签定

2009年9月3日和9月5日，海安百协锻锤有限公司分别与山东神力工具厂、台湾信盛五金锻造有限公司签订了CHK80（3.15吨）程控全液压模锻锤的订购合同，标志海安百协程控全液压锻锤市场拥有量将达到80台。

客户的评价是最高的评价！客户一次次选择百协程控锻锤，是对百协程控锻锤最充分的肯定！两公司先前均为百协老客户，已经分别使用百协程控锻锤2台、3台，此次分别是第三次、第四次订购百协程控全液压模锻锤！

没有服务的服务才是最好的服务！百协程控锻锤以先进的技术性能、优异的产品质量赢得了国内、外客户的普遍赞誉，其中有近一半的客户均成了百协的回头客。

百协程控锻锤自从2002年中国第一台研制成功，至今已累计销售80台程控锻锤，主要客户有长春一汽锻造、东方汽轮机、南京汽车锻造、常州精菱锻造等国内知名的汽车零部件制造企业，中国、俄罗斯、美国最大的五金工具制造企业，亚洲最大的手术器械制造企业、不锈钢餐具制造企业！并已出口德国、越南、叙利亚、台湾等国家地区。

百协程控锻锤已成功应用于汽车、摩托车、工程机械、液压管件、五金工具、手术器械、不锈钢餐具及航空航天工业，百协程控锻锤已成为高精度异型零件如连杆、曲轴、摇臂、转向节、拨叉、连接板、不锈钢刀叉、手术器械理想的现代化锻造成形设备，是自动化精密锻造生产线的核心设备。

“创百协品牌，做行业龙头”是百协企业经营理念。海安县百协锻锤有限公司，目前已经具备制造中国最大规格400KJ程控锻锤的综合实力，拥有TK6916、T6920D等重型数控落地镗铣加工设备，拥有起吊单件120吨能力的大型产品总装车间，百协公司将以其先进的技术装备、不断创新的锻锤理论与实践成果昂首屹立于世界先进锻造装备工业之林！

9月6日

中国机械中等专业学校欢迎09级新生入学

9月6日是中国机械中等专业学校09级新生入学的日子，来自全国9个省（直辖市、自治区）的新生从四面八方向学校集结。在中国机械中等专业学校，他们将开始新的人生征程——勤奋刻苦学习锻造知识，准备着服务祖国锻造行业。

为确保新生顺利入学，学校领导做了周密部署，班主任全力以赴，08级学生干部积极投入。火车站、汽车站，我们的接站人员搬运行李、招待茶水样样热情；大门外、校园内，醒目的欢迎标语、贴心的问候处处亲切。从报到注册到领取公寓物品，从安排床位到熟悉校园，“一条龙”服务十分周到，08级的学生成了新生入学后的第一位“引路人”，他们的工作得到了新生和家长的一致好评。

入学仪式后，学校对新生进行了入学教育，新生们系统地学习了学校的各项规章制度，讨论并制定了贯彻执行的方案。军训动员后，新生将进行为期两周的军训。国庆假期结束后，他们将开始系统地学习文化和专业基础知识。

9月21日

●济二2000吨压力机生产线顺利通过用户验收

近日，济南二机床集团为广汽乘用车有限公司生产的2000吨压力机生产线顺利通过用户出厂验收。

该生产线是广汽乘用车在冲压作业中的唯一生产线，它的稳定、高效发挥，将对广汽自主品牌乘用车首款车型能否按期下线起到重要作用。经过缜密、细致的检查，广汽乘用车验收组认为，产品结构先进，运行可靠，各项参数达到合同要求，同意通过验收。验收组组长、广汽乘用车有限公司副总经理陈建伟说，这条2000吨压力机生产线是最关键的一条生产线，它的投入使用是广汽集团和济二集团长期合作的又一个新的里程碑。

济南二机床与广汽的合作，最早可以追溯到广州标致时代。2004年济二向广州本田提供了1000吨压力机，此后又于2006年向广本提供了1600吨大型多连杆压力机生产线。该线是本田系统在全球首次采用非日本制造的压力机冲压线。

据悉，广汽乘用车有限公司首款自主品牌汽车计划于2010年产出。此次选购济二产品作为公司唯一的冲压设备，再次显示了双方良好的合作关系以及济二在冲压领域的领先地位。

●第三届轨道交通锻压委员会年会于济南成功召开

2009年9月21日-24日，第三届轨道交通锻压委员会年会暨第三届中国机车车辆锻造联谊会年会在济南成功召开。本次会议由济南恒泰机车车辆机械有限公司承办，共有三十多个单位60多名代表出席此次会议。

中国锻压协会常务副理事长兼秘书长张金先生在本次会议上做了有关锻造行业发展的报告，报告集中介绍了行业目前的情况、国家相关政策等。同时，提出了未来锻造业发展的方向。北京富京技术公司总经理王新宇先生就锻造加热炉现状、燃气炉发展方向及存在问题等做了介绍，对锻造企业选择建设和使用加热炉具有重要指导意义。

会议期间，各参会代表分别就各自企业现状、发展等做了简要发言。会后与会代表共同参观了济南第二机床厂。

2009年9月报道 日期不详

●青岛益友第二代电动压力机成功占领市场

在我国，提起电动螺旋压力机，大部分人会想到德国知名的米勒万家顿及LASCO。电动螺旋压力机由于使用范围广，应用的产品线长，而受到广大客户的欢迎，市场需求越来越大。从上世纪末，我国也有一批企业开始研发此类产品，但这些产品大多以仿制国外产品或者干脆在传统压力机上装上两个正转反转的电机，与传统产品并无根本区别。

2005年，青岛益友锻压机械有限公司取得重大科技突破，其自主研发的J58－400开关磁阻电动螺旋压力机试车成功，并获得国家专利。其产品的最大特点是与开关磁阻电机相结合，破解了普通电动压力机启动时对电网冲击大的难题，并有明显的节能环保优点，达到了国外同类先进产品的技术水平。对我国压力机的升级换代起着积极的促进作用。

青岛益友的J58系列电动螺旋压力机推向市场后，经国内多家企业使用，反映整机使用性能良好，锻造工件精度高，实现了无飞边锻造。在客户中间取得了良好的反响。2008年3月，J58-1600T电动螺旋压力机出口印度，这是我国第一台具有自主知识产权的压力机出口海外，我国自主研发的锻压机械开始参与国际市场竞争。

益友锻压在第一代电动压力机使用过程中，依据客户反馈信息不断完善与改进，在第一代产品的基础上提高了产品综合锻造性能，成功开发了第二代离合器式电动螺旋压力机，提高了设备打击力与变形能量，比第一代产品有了质的飞跃。2008年11月，J58－4000T离合器式电动螺旋压力机在青岛益友锻压成功进行试车，这是目前我国自主生产的打击力最大的电动螺旋压力机，其最大打击力可达到85000KN，能量达到1050KJ。由于采用了新技术，产品在坚持节能环保的优点基础之上，突出特点有：

1、由于打击速度快，闷模时间短，大大提升了模具的使用寿命。

2、加装了离合器装置，弥补了打击能量小的不足，对变形量大的工件有着良好的应用。对J55离合器式螺旋压力机起到良好的替代作用。

3、打击力大，在客户处最大成品工件超过了200公斤。

4、结构简单，维修方便。由于省却了复杂的液压站系统，故障率大为降低。

至今，J58-4000T压力机已经在客户处顺利使用了10个月，经客户信息反馈和公司跟踪检测，压力机在打击力、打击速度、打击能量、打击精度等技术指标与J55－4000T离合器式螺旋压力机相比，优势明显，而故障率则大为减少，使用成本大大降低，有着巨大的成本优势。压力机可实现多工位锻造，节省了人力、物力的投入，帮助企业实现了良好的经济效益。

青岛益友锻压的第二代电动压力机在国内市场的成功，引起了国外锻造厂家的关注，虽然遭受金融危机的影响，但印度、泰国、阿根廷的客户在公司考察时，被此种压力机的良好性能所吸引，已与益友锻压达成购买意向。青岛益友锻压的国际化之路也越走越宽广。青岛益友锻压在电动螺旋压力机方面的成功，为我国锻压机械的升级换代、在国际市场树立中国锻压机械的品牌，做出了积极的贡献。

编者注：1、现青岛益友生产电动螺旋压力机、离合器式螺旋压力机、双盘摩擦压力机的公称压力均为4MN～80MN。

2、武汉新威奇科技有限公司生产的数控电动螺旋压力机公称压力由1.6MN～63MN共12个压力等级。

●江苏金源产品被认定为高新技术产品

近日，江苏金源锻造股份有限公司的主打产品：MW级风力发电机主轴及齿轮箱配套锻件被江苏省科技厅认定为高新技术产品。2006年以来，江苏金源锻造股份有限公司致力于用现代科技改造传统产业，通过与多所国内知名高校长达两年的产学研合作，对“加热炉温度均匀性控制技术、逐次控制成形技术、等温正火技术和缺陷控制技术”进行了集成化运用，公司成功突破了MW级风力发电机主轴及齿轮箱配套锻件的核心制造技术，形成国家发明专利4项。

目前，MW级风力发电机齿轮箱配套锻件的销售收入已占据了公司销售的半壁江山，2009年以来，公司投入研发力量主攻“2MW及以上及风力发电机主轴”生产的关键工艺技术，目前已具备批量生产2.0-3.6MW主轴的硬件条件，成功研发了0.75-2.0MW主轴系列产品，正建设2.0MW以上主轴生产线。

●辉煌60年功勋企业展示-----天津市天锻压力机有限公司

中国工业报2009年9月15日报道。成立于1956年的天津市天锻压力机有限公司，以我国航空航天、汽车、造船、军工的急需为导向，研制出100多种拥有自主知识产权、填补国内空白、达到或领先国际先进水平的高端产品；专利总数突破600项。

天锻压力机有限公司之所以成为中国工业的功勋企业，是以“中国创造”而成为中国工业的功勋企业。天锻是集液压机研发、制造、贸易于一体的大型国有企业集团，继研制出中国第一台液压机，并荣膺改革开放首评金质奖、银质奖之后，在新的世纪、新的时期，又以“天锻创造”而成为“中国创造”，值得业内外借鉴的“天锻模式”。

近几年天锻锁定航空航天、汽车、造船、军工及新型能源、新型材料等国家重点行业、重点领域所急需的重型数控液压机装备集中发力，相继推出了多个首台首套，并以此装点着“中国创造”。

2004年，用于航空航天钛合金锻造的10000吨数控等温锻造液压机。终结我国大重型钛合金全部依赖进口历史。

2005年，用于高铁机车复合材料整体制件一次成型加工的3500吨大型远程数控复合材料制品液压机研制成功，使我国复合材料机械化成型技术一跃跨入世界前沿；同年推出的用于压制高速铁路道叉的6000吨数控锻造液压机，率先打破了制约我国高速铁路建设装备的瓶颈。

2006年，用于大吨位船体板材成型的3000吨船体板材成型数控生产线的成功问世，加速了我国造船重大装备国产化进程；同年研制成功的用于轿车车门自动化生产的150吨板材成型液压机柔性制造系统，改变了我国汽车精密锻压和多工位成型设备依赖进口的局面。

2007年，成功推出用于第三代核电站AP1000安全壳压制的5000吨热成型数控液压机成套设备，已成为我国快速发展世界领先的第三代核电站急需的关键设备之一。

2008年，用于完成从钛电极压制到钛合金锻件成型全过程的500/800/2000/3000/6000/6300吨成套数控装备列队亮相，为我国载人航天、探月工程、大型飞机等国家科技重大专项，提供了装备上的支撑；随即登场用于核电设备和大型锅炉容器制造的5000吨双动厚板成型数控液压机。

最近三年，天锻就开发出5000吨以上的新型数控液压机30多台（套），一举实现了从中量级到重量级、从单台到成套成线、从刚性数控到智能柔性、从达到国际先进水平到领先水平的跨越。

2009年其他不详日期大事记

●风电产业并非风光无限  当心暗礁险滩

目前我国1.5兆瓦以下风电机组已实现批量生产和安装，2兆瓦风电机组已下线，与此同时，各地发展风电的积极性也空前高涨。

早在去年9月，内蒙古自治区的风电装机容量率先突破100万千瓦，与之伴随的是张家口、围场、酒泉等纷纷崛起的风电基地。截至去年7月底，国内风电机组制造商已达40余家，其中，既有金风科技等行业先行者，也有东汽、华锐等强势介入的传统设备制造商，还有在国内建厂的外资企业等。

初步统计数据显示，去年一年我国新增风电装机容量约300万千瓦，超过以往20多年的累计装机容量。而去年年底上市并在一夜之间造就28位亿万富翁的金风科技，更是让这一产业赢得无限风光。但在飞速增长的数字后面，又有着怎样的暗礁险滩？

尽管发展很快，但与欧洲国家相比，我国的风电产业还处于起步阶段，在风电机组制造方面还有着不小的差距，尤其是研发能力比较薄弱。据专家介绍，目前国际上主流机型已达到2-3兆瓦，而我国只可以自行设计1兆瓦以下的风电机组，1兆瓦以上的从总体来说还没有完全掌握核心技术。

据了解，目前除沈阳华创等少数企业依靠与国内大学合作自主研发外，目前多数风电设备制造企业都是通过引进技术进入风电产业。但购买国外成熟的风电技术进行许可生产，往往买不到核心技术，因此很难进行二次开发；而与国外设计技术公司联合设计、国内生产，或是与国外公司合资引进其成熟技术在国内制造，即便能拥有自己的产权，如果缺乏自身的研发能力，不能真正完成消化、吸收和创新工作，企业也同样很难掌握核心技术。

现国内风电产业建立在不很坚实的产业基础之上的井喷式增长，不但难以持续，甚至还会对产业的健康发展产生负面影响。无怪乎有专家忧心忡忡的表示，风电产业发展得特别快并不见得就是好事。

目前，在国内50多家风电机组制造商中，除了新疆金风科技股份有限公司、华锐风电科技有限公司及东方汽轮机有限公司等少数企业具备大批量生产能力外，大部分企业还只能小批量生产，或正在进行样机试制、整机设计。但由于风电机组供不应求，有些制造商的样机刚刚下线或兆瓦级风电机组还在设计中，就已接到了求购订单。

风电机组属于高新技术产品。一台样机研制出来后，首先要经过2000小时以上的试运行和发现、解决问题，继而进行小批量生产。随后，如产品在风电场运行没有问题，才可以大批量生产。

这个过程国外对此有着严格的要求，因为很多问题只有在运行过程中才能暴露出来。严格意义上说，一台真正合格的风电机组，至少要经过两三年以上的运行考核。这个过程可以想办法加快，但该走的一步都不能少。

“如果将装机容量量化为具体数据或指标，要求每年装多少的话，很可能促使企业这一步没走完就迈入下一步了，这其中不无风险。”

风力发电机组的运行环境极其恶劣，而我们对究竟需要解决哪些问题的认识、理解及实践还远远不够。“这需要一定的时间”。

根据国家《可再生能源中长期发展规划》，到2010年全国风电总装机容量将达到500万千瓦。在《可再生能源法》等政策的保驾护航和风电机组巨大需求的刺激下，众多企业纷纷上马风电项目。

目前企业的投资主要还是集中在风电场建设、整机组装和零部件制造等方面，而设计与咨询、运输与安装、运行与维护、监测与认证等技术服务行业还没有得到足够的重视。对此沈阳华创的内部人士不无担忧：以前蜂拥而起的彩电生产线、汽车生产线等项目，眼下又剩下了几家？

除了部分配套零部件企业意欲进入整机领域外，还有一些资金雄厚的企业也希望在风电产业分的一杯羹。“这其中也有不少风险。”风力发电机组技术门槛比较高，对缺乏技术积累的新进入者有较大障碍。企业应专注于自己的长项，把产品做到最好。“不到自己不熟悉的领域发展，这是很重要的。”

“不是有了资金就可以做好”。目前普遍存在一个认识误区：只要有资金就可以买最好的设备，做出最好的整机。

事实上，“是先有整机的总体设计理念，然后据此对各个部件提出设计要求，再根据要求进行制造。不了解技术要求，即便买来最好的部件，总装也不一定都成功。”资金可以买来设备，但买不到人才队伍。风电行业属于新兴产业，国内普遍缺乏有丰富实践经验的人才，“尤其是总体设计和高级管理人才。”

注：《中国工业报》2009年6月23日报导，在“风电服务业发展前景看好”文章中，小标题为“风电业将洗牌”中说：“风电产业大洗牌，今年肯定会开始。70家整机厂商，年底有一、二十家停产很正常”。在日前举行的2009年中国风能产业对话资本论坛会上，深圳风发科技董事长周庆余语出惊人，“上海有家做大风机的企业已经关门了，这是一个极其危险的信号”。

●大冶特钢4.98亿建设特钢锻造项目

大冶特钢计划投资4.98亿元建设特殊钢锻造工程项目，包括新建两条锻造生产线：一条是年产3.5万吨锻材（件）和模块的45MN快锻液压机生产线；一条是年产4.5万吨锻材的16MN径向精锻生产线，

目前我国每年有25%的中高档模具钢依靠进口，同时进口量还在不断增加。大冶特钢建设项为2011年，达产时间为2014年。项目投资财务内部收益率为22.44%，投资回收期为6.4年（含建设期）。

●中国锻压协会出版《中国锻造行业发展研究（2009）》即将发行

中国锻压协会于2003年首次出版了《中国锻造行业发展研究》，在行业内部发行。那时我国刚加入WTO，是改革开放20多年后我国的经济发展和综合国力不断增强的实践证明，记录了当年中国锻压行业的现状。中国要现代化必须走向世界，融入世界规范化的经济市场中，吸取先进技朮。先进装备，提高我国锻压行业的综合水平，事实证明得到很大提高和发展。现时隔5年多再次出版《中国锻造行业发展研究（2009）》，继续阐述锻压行业现状、规划发展方向，旨在为中国锻压行业的发展，再起引领和推进作用。

这次编撰的《中国锻造行业发展研究（2009）》按锻造行业现状分析与发展研究、锻造工艺现状及发展方向、锻造装备现状及其发展方向、我国锻造行业的发展思路四方面进行阐述。同时结合当前全球经济危机影响，对我国锻压行业所面临的竞争，提出我们对中国锻压行业今后一段时间的发展思路。

本文献供政府有关领导、锻压相关企业领导和从业人员、科研院所教学和科技工作者等，制定政策、行业规划、企业发展、技朮改造、学术研究、教学等参考和指导。