中国锻压协会官方网站
联系我们  |  加入收藏|  客服热线:010-53056669
大事记 打印
2014年6月大事记
信息来源:中国锻压协会 发布时间:2015-9-23 11:15:01
 

世界最先进船用卷板设备下水

30米长、800吨重的“大家伙”静静地立在青岛扬帆船舶公司的厂房里,它正面临着一场“大考”。6月4日,来自国家工信部等部位的专家对头顶几项“世界之最”的“大家伙”进行了验收,其“国际领先”的结论证明了这是世界上首台可加工21米长钢板的卷板设备,其核心指标可靠性和精密度让这台名为“WEF11K-40×21000超大型数控船用卷板机”的设备打破了瑞士、英国等为数不多的国家在该领域的技术封锁和价格垄断。

作为国家科技重大专项,“WEF11K-40×21000超大型数控船用卷板机”用于大型军用、民用舰船制造的关键设备,是世界第一台40×21000mm超大型数控船用卷板机,加工能力超大,制件精度高,技术达到国际领先,填补了世界空白。

第十五届中国国际模具技术和设备展览会成功举办

2014年6月4~7日,由中国模具工业协会和上海市国际展览有限公司联合主办的“中国国际模具技术和设备展览会”在上海新国际博览中心举办。

本届展会以精密制造技术设备为主体、模具为支撑,模具制件成形与高效生产、自动化为行业导向。展品囊括了几乎所有国内外模具行业及其精密加工设备的全球品牌企业,展品围绕模具制造设备技术为核心。国内各大模具展商在展会中展示模具生产中模、检、夹具与焊装生产线同步开发,模压一体、模塑一体、模夹一体等整体解决服务方案以及超高强度钢的冷、热冲压工艺与模具装备、复合材料成形工艺与模具制造。展场中模具和模具制件展品将集中展示行业中诸多新技术、新工艺、新结构、新材料,其中包括模具制造的整体化(多料、多组分、多色 如塑料镶嵌金属)。高效模具:级进模、连续模,多腔模具、叠层、旋转模具、模内嵌件、高速注塑、缩短成形的塑料模具等模具的新技术新应用呈明显快速发展的趋势。

扬锻MP-3150型数控多工位全自动锻造生产线通过鉴定

近日,扬州锻压机床股份有限公司的MP-3150多工位自动化热模锻成套装备通过了江苏省首台(套)重大装备及关键部件的专家认定。

该装备由自动化热模锻压力机,多工位锻造模具系统、步进式机械手送料系统和自动喷雾润滑冷却系统组成,集机械、光电控制、液压、材料、网络化控制等技术于一体。产品采用了液压驱动的顶料机构和高频次柔性结合的分体离合器,实现了工件的稳定顶出,减少了离合器的发热;采用了多工位闭式锻造模具技术,提高了材料利用率和成型精度;研发了一体化的模具自动润滑冷却系统,实现模具的清扫、润滑和冷却功能,提高了模具寿命;采用了三维步进式机械手、模具模架快速更换和装夹技术,实现了短流程热模锻成形工艺过程。该产品整体技术达到国际先进,国内领先水平。

中国北车为欧洲轨道交通提供核心部件

日前,中国北车四方所公司钩缓产品成功中标法国阿尔斯通公司的采购项目。这批钩缓产品将用于智利共和国首都圣地亚哥市的地铁车辆改造项目。这是四方所公司钩缓产品继2013年获得阿尔斯通公司首批订单后的又一订单。

四方所公司此次为圣地亚哥提供的产品,是这一城市地铁2号线和5号线用的NS74型车辆的改造项目,包括35列7辆编组地铁列车的钩缓产品。按照项目要求,计划于年内开始批量交付。

中国海船LNG燃料动力试点启动

日前,交通运输部海事局发文核准“武家嘴57”轮作为LNG燃料动力试点船舶。该轮是我国第一艘获得LNG燃料动力改造批准的海船,标志着我国海船LNG燃料动力试点正式启动。

“武家嘴57”轮是南京淳源海运有限公司于2011年建造完工的江海直达集装箱船,该轮将在江苏海企港华燃气发展有限公司进行改造。

据介绍,区别于一般的简易改造,该轮动力改造采用的是多点喷射技术,在国内已获核准的船舶中采用此先进技术尚属首例,改造后发动机排放将能实现真正意义上的环保,氮氧化物、硫氧化物等综合污染物将减排80%以上,甲烷等温室气体排放将比简易改造大幅降低。

重庆再建500亿级汽摩产业群 渝产“北汽”将销海外

重庆是中国重要的汽车工业城,被喻为“东方底特律”。据公开数据显示,2013年重庆市汽车产量达到216万辆,汽车工业产值突破3000亿元,北汽的入驻,也再次夯实了重庆汽车工业在全国的地位。

据介绍,北汽银翔汽车有限公司由中国五大汽车集团之一的北京汽车集团和重庆工业50强企业—重庆银翔实业集团合资组建。工厂正式建成投产后,将会每年贡献250亿的产值销售收入,自身联同上下游产业链将会吸纳3至5万人的社会就业。

北汽西南基地采用国内和海外市场双线并行发展的战略规划,并不断拓展国外市场的份额。北汽银翔汽车投产不久,已经在俄罗斯、巴西、智利及东南亚、非洲国家建立销售网络,并正式出口。随着产业链及销售链的逐步形成,计划用五年时间,规模性的将重庆产"北京汽车"销售世界各地。

马钢一个亿并购法国车轮制造商

马钢股份对外发布公告称,该公司拟以资产收购方式收购法国SAS VALDUNES(“瓦顿公司”)全部资产,收购价格为1300万欧元(约合1.1亿元人民币)。本次交易已于2014年5月29日通过法国VALENCIENNES商事法院的裁定。

“本次交易采用资产收购的方式,收购瓦顿公司全部资产并接收所有员工。”马钢股份在公告中称。

该公告称,此次交易属于以竞标方式收购法国破产重整企业,各竞标方的报价也会彼此互相影响。基于前期的尽职调查结果,参考其他竞标方的报价方案,根据公司多年的行业经验判断,最终确定上述收购价格。

世界最快工业级3D打印机在长沙问世

位于长沙高新区的湖南华曙高科技有限责任公司已自主研发生产出“世界上最快的工业级3D打印机”,标志着由中国企业自主研发生产的工业级3D打印设备已领先于国外企业,站在了世界3D打印领域顶端。

3D打印,是一种以数字模型文件为基础,运用粉末状金属或塑料等材料,通过逐层打印的方式来构造物体的技术,在汽车制造、航空航天、模具制造、工业设计、建筑、医疗等领域都有所应用。

湖南华曙高科技有限责任公司研发生产的世界上最快的工业级3D打印机—FARSOON402激光扫描速度达到12.7米/秒,通过其他领域的升级,其打印速度相比之前提高了60%。FARSOON402的问世将极大推动中国3D打印在制造业的应用和普及,企业可以使用3D打印技术更快更好地获得想要的物件。

专家认为,世界上最快的工业级3D打印机的问世,对于带动国内3D打印企业加大科技投入和强化自主创新将起到促进作用。

北重3.6万吨垂直挤压机顺利挤出大口径厚壁无缝紫铜管

2014年6月9日,北重3.6万吨黑色金属垂直挤压机经过90s的挤压顺利挤出一支大口径厚壁无缝紫铜管。该铜管为目前国内第一支挤压的最大口径厚壁无缝铜管,标志着真空熔炼结晶器用铜管进入“无缝时代”。

北重集团公司与宝钛集团在“真空熔炼结晶器铜管坯开发”项目研究中进行了合作,签订了“真空熔炼结晶器铜管坯开发”技术服务合同。研制过程中,双方经过多次技术交流,制定出研制方案和挤压工艺,从细节入手落实到工艺的每一步,终于成功挤出目前国内最大口径的铜管。

威图(Rittal)举办2014年合作伙伴会议

2014年6月11日,威图(Rittal)2014合作伙伴会议在上海举行。此次会议的主题是“变革共赢未来”,旨在与其合作伙伴加强协作,在新的市场环境中共同携手,共同迈入发展的新台阶。

威图(Rittal)自1996年进入中国以来,始终坚持与时俱进,在与德国最领先的技术接轨的同时,还不断地推动着整个行业的创新和发展。在德国工业4.0的倡导下,威图将会进一步加大中国市场本土化力度,用“软件+系统产品+服务”的全新价值链,为客户提供从设计到应用的全程服务。这也标志着威图将在不远的未来步入一个崭新的发展阶段,与此同时,威图将会更加重视与合作伙伴的关系,双方的交流与合作也将会进入一个新的阶段。

捷豹路虎拟在中国建设发动机厂

捷豹路虎计划在中国建设一家发动机生产厂。正在加速推进生产国际化战略的该公司6月12日证实,这家发动机厂——这是该公司设在英国以外的首个此类工厂——将与其在中国的汽车生产厂建在同一地点。后者将于今年投产。

作为一家豪华运动型多用途车(SUV)的生产商,捷豹路虎有机会在中国汽车市场这一增长最快的领域中占据更大的市场份额。中国汽车工业协会(CAAM)表示,今年1至5月的运动型多用途车销量同比增长38%,达到150万辆。到2020年,中国运动型多用途车年度销量将增长两倍,达到700万辆。

台湾中钢涉足汽车零部件产业 长春建热冲压厂

台湾中钢、璋釔、健和兴端子及台商英利公司合作之宏利汽车部件股份有限公司5月29日在台湾屏东加工出口区举办屏东厂及研发大楼动土大典后,其100%持股子公司长春崨科汽车部件有限公司亦于11日在长春国家高新技术产业研发区举行长春新厂及研发大楼动土典礼,正式启动两岸佈局、两岸同步建厂之序曲。

中钢投资的宏利团队掌握热冲压技术,搭配英利公司弹性的经营手法,精益求精的精神,未来双方在两岸之合作,透过立足台湾、深耕大陆、放眼世界的佈局,达成「两岸携手、互利双赢」的目标,共同建构高值汽车产业链,创造更高的产业价值。

国内首台25000KN大型伺服压力机通过验收鉴定

济南二机床集团承担的“高档数控机床与基础制造装备”国家科技重大专项—“大型伺服压力机”项目,在大连通过验收和鉴定。该项目为奇瑞汽车大连工厂提供了国内首台25000KN大型伺服压力机,实现了国产冲压技术的新突破,对打破国外高端市场垄断、推动国产汽车工业装备自主化具有重要意义。

借助国家重大专项的推动作用,济南二机床在国内率先开展了伺服压力机技术的研究和应用。此次验收的25000kN大型伺服压力机,在主传动系统动力学分析、伺服驱动及控制系统设计、伺服运动曲线仿真模拟优化、数控模垫开发设计、设备故障自诊断及远程监控等关键技术上取得重要进展,能够满足汽车制造高强度钢板、铝合金板等新材料的成形加工。它的研制成功,是济南二机床在掌握和运用单双臂快速送料冲压技术、大型多工位压力机技术的基础上,在冲压技术领域的又一新突破,同时也标志着国产汽车冲压技术与国际最新技术实现了全面接轨和同步发展。

扬州成立工业机器人产业联盟

2014年6月13日,扬州成立工业机器人产业联盟,并举办首届工业机器人供届展会以精密制造技术设备为主体、模具为支撑,模具制件成形与高效生产、自动化为行业导向。展品囊括了几乎所有国内外模具行业及其精密加工设备的全球品牌企业,展品围绕模具制造设备技术为核心。国内各大模具需对接会,助推这一新兴产业加速发展,为全市制造业转型升级提供强有力支撑。会上,恒佳自动化、牧羊控股、江苏(扬州)数控机床研究院成为首批联盟成员。扬州市经信委相关负责人表示,联盟的成立旨在整合、集聚国内外创新资源,构建产业链合作体系,提升成员单位在工业机器人相关领域的研究、开发、制造和服务水平,进而推动工业机器人产业加快发展。在供需对接会上,7家机器人企业还与多家机械装备企业达成了合作意向。

世界最大钢企在中国合资建汽车用钢生产基地

中国娄底6月15日 - 全球最大钢铁企业--安赛乐米塔尔(ArcelorMittal)表示,将利用在中国的合资企业开发快速增长的中国汽车市场,以帮助抵消经济增长放缓导致的钢铁需求疲软。

该公司与中国湖南华菱钢铁股份的合资企业本月开始运营,年产能为150万吨,包括热轧和冷轧钢卷、汽车底盘和车轮等部件。

沈阳三洋重工产业园竣工

2014年6月16日,沈阳三洋重工产业园历时三年建设,举行了竣工投产仪式。

三洋新园区占地面积达36万平方米,主要生产塔式起重机、电梯、压力容器、球罐、真空设备等特种设备。集团下属沈阳三洋电梯有限公司受益于新园区生产面积的扩大,三洋产能的增加、供货能力的增强;生产设备的更新换代,特别是意大利萨瓦尼尼柔性生产线等一大批新、特设备的补充将使三洋产品更加规范、生产质量与国际接轨;新园区整体环境、硬件、软件的提升将大大提高沈阳三洋电梯的竞争实力,为客户提供更优质的产品和服务。

广汽菲亚特42亿投资广州工厂奠基

6月18日,广汽菲亚特规划已久的广州工厂奠基在广州番禺举行。

项目总投资超过42.3亿元人民币,设计产能为16万台,预计2016年竣工投产,Jeep将成为该工厂首批投产车型。届时,广汽菲亚特将同时拥有长沙及广州两个生产基地,满足菲亚特品牌和Jeep品牌的车型生产。

Jeep、克莱斯勒和菲亚特的行列。菲亚特品牌目前在中国投产菲翔和致悦两款车型,到2018年将投产5款产品。届时阿尔法•罗密欧也将入华加入。

亚威与库卡控股公司Reis机器人业务合资

2014年6月24日,江苏亚威与德国 Reis GmbH & Co. KG Maschinenfabrik(德国徕斯机械制造公司,以下简称“Reis”)正式签署了《合资经营协议》、技术许可主协议及一揽子配套协议,合资公司的名称为“亚威徕斯机器人制造(江苏)有限公司”(以下简称“合资公司”)。

经德国Kuka (德国库卡机器人集团,以下简称“Kuka”)授权同意由 Reis 向亚威股份许可其生产全系列线性机器人和水平多关节机器人所需要的技术,亚威股份为获得上述许可技术支付许可费 611.10 万欧元(含税),双方同意由亚威股份再许可给合资公司以制造及装配被许可产品;双方同意以现金出资 500万欧元成立合资公司,其中,亚威股份以现金方式投资255万欧元,持有合资公司51%股权;Reis以现金方式投资245万欧元,持有合资公司49%股权,共计将使用部分超募资金866.10万欧元用于上述事宜。

8160t三辊卷板机在湖北鄂重诞生

2014年6月,从湖北鄂重获悉,最大压下力高达8160t的卷板机在湖北鄂重重型机械有限公司诞生。该卷板机属于三辊卷板机,长11.8m、宽8.83m,自重9000t(不含液压和电气设备),最大卷板厚度400mm,宽度3000mm。该卷板机分为机械、液压、控制三部分,不仅能够显示实时压力,并能精确控制压力。

铁建重工锻压段加长型尖轨填补国内空白

由铁建重工股份公司科技设计部主持,在轨道设备事业总部道岔分公司四楼会议室,召开了《60AT2-60kg/m钢轨跟端锻压段加长工艺研究》科研成果评审会议。参加会议的有铁路总公司运输局,西南交通大学及北京、上海、武汉、南昌、济南、西安等铁路局的领导和行业内知名专家。评审专家听取了项目组关于工艺研究、试验检测等情况的汇报,进行了产品和工艺的现场考察,经与会专家讨论,一致认定:60AT2-60kg/m钢轨跟端锻压段加长型尖轨填补了国内空白,整体技术达到了国际先进水平,具有较好的推广应用前景。

与会专家对加长型尖轨的工艺和前景给予高度的评价,也对道岔分公司知难而进、敢为人先的创新精神表示了赞赏,铁路总公司领导也寄语道岔分公司,进一步紧跟用户实际需求,做出更多创新的产品,为提升我国道岔的制造、养护、维修水平再立新功。

2000KN立式冷摆动辗压机开发研究通过验收

由总院科技部组织,在北京机电研究所对院技术发展基金重点项目“2000KN立式冷摆动辗压机开发研究”进行验收。

项目组通过摆头运动规律研究、计算机运动模拟,建立摆头运动方程,成功研发了新型摆头结构,解决了摆头运动轨迹过中心设备成形力增大等关键技术难点;研发的2000KN立式冷摆辗机达到了项目任务书规定的各项技术参数,应用研制的冷摆辗机成功试制出车辆起动棘轮和差速器锥齿轮合格试件。该设备已入选“2013年度中关村科技园区首台(套)重大技术装备试验、示范项目”,具有自主知识产权,并填补了国内在此项技术的空白。

经过讨论质询,专家组一致认为,项目组全面完成了项目任务书规定的各项内容,达到了规定的考核指标,同意项目通过验收。

国内首台磁悬浮冲压机器人研发成功

莱恩精机(深圳)有限公司成功研发出国内首台磁悬浮冲压机器人并已投入使用,这是莱恩精机在冲压领域的又一新的创举。由国家千人计划入选者畅志军博士率领的莱恩精机研发团队,在成功研发完成一次又一次的冲压机器人技术基础上,又一次实现了把磁悬浮技术(直线伺服电机技术)应用到高精密中高速冲压领域,填补了国内该领域的技术空白。

莱恩精机自主研发的磁悬浮冲压机器人,经过项目立项、结构设计、方案实施、样机终试、客户试用等五个阶段,历时120天,终于克服了种种技术难关,成功下线。磁悬浮技术(直线伺服电机技术)具有起动推力大、传动刚度高、动态响应快、定位精度高、行程长度不受限制等优点,应用到冲压领域中,实现了超高加减速,并确保了机械手的高随动性。

莱恩精机的磁悬浮冲压机器人控制系统使用的是国际知名的控制系统,它的优势在于其内嵌式网络功能,可将单机设备方便的连接到生产过程网络,通过独特的液力传动控制技术,使得用户仅需设定一些基本的运动参数,系统便能自动计算出最佳的运动控制曲线,运动快速平稳,定位精度高,大大缩短了加工循环时间。

一机集团提前完成“十二五”节能减排目标

“十二五”期间,兵器工业集团公司内蒙古一机集团实施了一大批节能改造项目,能源利用率得到进一步提高。三年累计投资近亿元,实施节能项目170余项,实现节能量4万余吨标煤,节能效益近4000万元。各项节能减排指标均超额完成地方政府及兵器集团要求,已提前完成“十二五”节能减排目标。

节能技术推进取得较好效果。实施电液锤替代蒸汽锻锤技术改造和配套工程技术改造,采用全新的电液锻造技术,与以往蒸汽锻造工艺技术相比,该生产线锻件能耗下降60%以上,年节约标准煤达到13000吨。实施了静压造型球墨铸铁生产线替代水玻璃造型生产线,采用中频冶炼和静压造型技术,吨铸件能耗与原来工频冶炼工艺相比降低约35%,旧砂再利用率由50%提高到85%左右,年节约标准煤达到7800吨,废砂排放量每年减少7000吨。采取新型全纤维耐火材料优化炉衬结构;完善炉体密封系统及温度控制;优化排烟余热系统,提高空气预热效果。

方宏自动化公司研发出六轴通用型机器人

2014年6月底,安徽省马鞍山方宏自动化科技有限公司经过不懈努力,成功研发出六轴焊接机器人、重载码垛机器人及SCARA机器人,达到国内先进水平。

鉴于工业机器人是高科技产品、前期投入大、产品价格高的情况,方宏自动化公司确立了“减少多余功能,降低制造成本”的经营策略。公司科研人员优化设计,加强各项管理,使公司生产的产品性能可与国外同类产品媲美,而价格便宜不少,同样性能的机器人,比欧洲产品便宜40%~50%,比日本产品便宜30%。

据公司总经理许方宏介绍,目前,公司已获得科技部创新基金100万元,公司已通过股权融资1000万元采购设备,新建工业机器人生产线,并与安徽工业大学合作申报省级博士后工作站,成立伺服电机项目组开发工业机器人用集成控制伺服驱动器,还要攻克减速机装配工艺及材料技术难关,创建全国首个全程影像记录机器不间断测试平台,不断提高企业的设计制造水平。

武钢个性化高强度大梁钢新品在华菱汽车冲压试用成功

2014年6月底,武钢为华菱汽车开发的个性化高强度大梁钢WL650-HL在华菱汽车成功通过冲压试用。

此前,华菱汽车在使用某钢厂供应的汽车大梁钢时出现批量严重开裂,紧急向武钢求援。武钢研究院热轧汽车板项目组得到该消息后,第一时间奔赴华菱冲压现场了解情况,观察大梁开裂情况,了解用户冲压模具的相关参数。在对用户特殊需求进行有效识别的基础上,武钢科研人员与华菱技术人员进行深入交流,初步分析出开裂原因,并与华菱汽车签订个性化的供货技术协议,围绕用户需求确保供货产品质量。

技术协议签订后,研究院热轧汽车板项目组按照《新产品管理办法》要求,在现有大梁钢的基础上,针对华菱汽车的需求及前期分析,对武钢WL650-HL的各项技术指标进行优化设计,迅速制订了质量计划,在产销研小组的协同配合下,严格按照工艺控制组织了首轮试用料的试制,各项技术指标均达到交货技术协议要求。

跟踪结果表明,试用料在华菱成功通过冲压认证,产品实物质量达到设计目标,客户将扩大对该品种的订货量。



地址:北京市昌平区北清路中关村生命科学园博雅C座10层 102206   电话: 86-010-53056669    传真:010-53056644
邮件:cfia@chinaforge.org.cn    版权所有: 中国锻压协会 京ICP备10006204号